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普兰店天然气管线带压开孔施工方案【苏航开孔】

来源:YwJSCMwXES 发布日期:2019-12-23 12:26:54 浏览量:0

普兰店天然气管线带压开孔施工方案【苏航开孔】

江苏苏航堵漏工程有限公司从事管道带压开孔,带压堵漏,带压封堵及相关施工工具,对带压开孔,带压堵漏,拥有十年施工经验,技术在行业内领先,公司坐落于中国东部,江苏省中部,北翼的盐城。盐城海陆空交通便捷,基本形成高速公路、铁路、航空、海运、内河航运五位一体的立体化交通运输网络。因此交通发达,运输方便,贯通东西南北。我公司可提供带压开孔,带压堵漏技术服务。公司实力雄厚、技术强劲、服务队伍素质高、技术优,善于排除各种复杂疑难案例……

普兰店天然气管线带压开孔施工方案【苏航开孔】

带压开孔是一种安全、环保、经济、高效的在役管线维抢修技术,适用于原油、成品油、化工介质、天然气等多种介质管线的正常维修改造和突发的抢修(如带压抢修、更换腐蚀管段、加装装置、分输改造等作业)。

经复核确认后,经现场负责人同意,将手柄置于自动位置,启动堵漏机进行切割。操作完成后,拆下堵漏机、切管器、中心钻和接头。按一定的施工步骤正确进行带压开孔的密封作业。在特殊情况下,可使用相同口径的木塞堵塞泄。操作人员应穿防静电服,穿防病毒服,在钢制工具上涂黄油,以防产生火花。消防设备必须由专业人员配备和操作。软木塞由松木制成,加工成圆锥形,经防腐处理后浸入油中。临时处理后应采取防护措施,条件允许时应降低永久处理压力。由于腐蚀、穿孔、裂纹等原因,燃气管道泄漏时可采用紧急抢修管箍法。在穿透管壁的破裂点处放置由坚硬材料(如铅板或纤维材料)制成的垫圈。用螺栓将管箍(或管卡)和封管盖板拧紧,并将垫片拧紧。这种管箍常用于低压燃气管道。

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带压开孔是一种安全、环保、经济、高效的在役管线维抢修技术,适用于原油、成品油、化工介质、天然气等多种介质管线的正常维修改造和突发状况的抢修(如带压抢修、更换腐蚀管段、加装装置、分输改造等作业)。带压开孔是在管道和容器上制造接口的一种方法,开孔时管道和容器处于承压或使用状态下。增加分支管道,用于输入或输出物料 设置温度探头监测点 为设备(封堵设备)提供连接点 带压开孔是在完全封闭的空腔内进行的,刀具切削过程与空气隔绝,无着火的可能性,对环境也无污染。其装置是在不停产情况下开孔接点,适用于除氧气以外的任何介质以及不同直径的各类管道。

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甚至会发生加速管道断裂的,这是非常危险的,因此必须采取一些特殊的带压堵漏方法。这种夹具在其四周和平面密封的面上都开有沟槽,连成一体,沟槽中有注射孔,在沟槽中镶嵌石棉盘根,当夹具紧固后,从注射孔注进密封剂,密封剂把盘根压紧后消除泄漏。这种方法,密封剂不进进密封腔,不会对薄壁的管壁造成挤压。当然,夹具要保障足够宽度,以保证夹具两端落在管壁完好无损或腐蚀尚不明显的管道上,必要使用超声波测厚仪检测壁厚,予以确认。在确认泄两侧壁厚处于正常的条件下,确认遮盖板的宽度(长度),其两侧要落在正常壁厚之上。苏航带压堵漏公司使用手动油泵的安全注意事项(l)不准超过70MPa压力工作,不得随意调整高低压阀。(2)操作时应均匀地掀动手柄。

这种方法主要适用于法兰、螺纹处,以及阀门和管道部位的堵漏。用罩体金属盖在泄漏部位上,采用焊接固定后得以治漏的方法。适用于较大缺陷的堵漏部位。如果必要,可在罩上设置引流装置。利用焊缝收缩的原理,将泄漏裂缝分段逆向逐一焊补。带压堵漏操作具有一定危险性,在日常操作施工过程中一定要进行安全教育,(1)如果设备、管线内压力过高或不稳定,在注胶、填塞、顶压过程中,存在密封胶不能有效凝结固化,这基本意味着带压堵漏失败。(2)制作卡具时如选的材质不当,或封闭腔体不能有效分流、分压,导致封闭腔体强度不够、内压骤升,存在封闭腔体爆裂伤人的风险,所以在选材上尤为重要,压力测算要精确。(3)设备、管线内为易燃、易爆介质时。

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